关键词 |
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面向地区 |
全国 |
在广大的农村地区，救援力量的分散和救援经费的缺乏，紧急救援装备数量不足，技术落后，尤其是相当一部分的乡镇卫生院没有救护车，部分县级医院的救护车也已超期服役。一旦发生重大交通事故，这些地区只好从其它地方调集救援设备（如车辆拆破器），救援车辆不能及时出发和选择佳的救援路径，对事故现场的不熟悉，延误了事故的救援时间，严重延误了宝贵的救援时间。中国道路交通事故救援机构如交警、保险公司、普通救援企业等所属的救援车形成统一调配，也可提高救援效率。
构建全国自驾车流通服务平台，借鉴国际化运营实践经验，在管理模式、服务标准等方面，提供支持和技术保障。构建汽车道路救援网，为自驾车出行提供保障，统一建设全国自驾游道路救援服务站作为化服务网络，提供快捷的拖车救援服务、建设自驾游活动基地或营地、承担为自驾车出行者提供服务保障的重大责任。
目前中国汽车维修救援市场主要面临以下一些问题：一是救援企业小、散、弱，各自为政，难成气候；二是服务不规范、价格不统一，宰客现象不断；三是人们对汽车救援行业的认知度不高；四是一些企业从业人员素质低，救援手段落后，无法提供的救援服务。
只要是车辆出故障，不管是搭电， 换胎，还是拖车，维修，不论你是在高速路段还是在城区只要你的车辆无法启动都需要道路救援，但是车辆自身的原因还是事故车辆流程是不同都的，车辆原因可以找私人的道路救援也可以找保险公司，但如果是事故车，牵涉到车辆索赔，先报警，划定责任人，然后找保险公司根据划定的责任进行索赔。
从大市场来看，道路救援行业目前仍缺乏一定行业标准和行业规范，部分从业人员素质良莠不齐，安全意识低。一方面，道路清障救援属于技术服务，需要经过的操作技能培训，但实际操作过程中，曾发生过许多因操作不当、不够熟练等原因造成二次损失，重大事故无法追溯；另一方面，部分救援人员存在疲劳驾驶、超速、玩手机等危险驾驶行为，为救援全程无误，需要有良好的安全意识和安全管理。
12122是全国高速公路报警救援电话。它的服务项目多种多样，这类救援大部分根据道路、时间、车辆系统进行收费。救援队接到购车人或相关部门共享的救援请求后，会根据所需救援车辆的位置计算本次救援需要行驶的道路，并根据车辆类型按照物价局的收费标准计算本次救援应收费用，告知购车人只有在购车人愿意的情况下才会前往救援。
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